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   木棉有限元工程技术中心(简称中心)是2009年根据创新型工业发展的需要而创建,隶属于985高校科研队伍的工程技术研究机构。目前,中心共有人员13人,专业技术人员12人。其中,教授级1人,博士3人,高级工程师1人,技术工程师(硕士)7人。

中心旨在为企业单位提供强大的工程有限元及测试调教技术支持,重点解决企业在研发及生产中遇到的各类工程问题;同时,定期举办专业技术培训,积极帮助企业及个人提高有限元分析技术及测试调教能力。自2009年成立以来,中心已经为长三角、珠三角及西南地区诸多企业提供技术服务,为相关企业创造了巨大的经济效益,并获得良好反馈。在通用机械、汽车、家电、电梯、通信设备及医疗器械方面,有着了丰富的工程应用经验。

中心将以“十二五”为契机,坚定不移地走“以科技为先导,行业服务为主体,产业化为支撑”的发展道路,全体人员齐心协力,努力把为中国创新型工业发展贡献自己的一份力量。

一、组织架构


木棉有限元工程技术中心组织架构


二、核心方向

2.1排气系统结构振动分析

在概念设计阶段,对排气吊耳位置、吊耳刚度、波纹管刚度进行优化设计;对排气系统约束模态进行准确预测;对排气系统进行静态力、动态力进行预测;对排气系统挂钩模态、动刚度进行准确预测;对消音器局部模态、管道声模态进行准确控制等。使得排气系统设计符合NVH、疲劳耐久等性能要求。

分类

分析工况

重点与难点

结构

分析

排气吊耳位置分析

确定吊耳设计位置

约束模态分析

建模精度;橡胶件刚度;评价依据

挂钩动刚度分析

分析方法与目标值定义

挂钩模态分析

分析方法与目标值定义

1G工况分析(静态)

分析方法与目标值定义

4G工况分析(静态)

分析方法与目标值定义

传递力分析(动态分析)

建模精度;目标值定义

消音器本体模态分析

建模精度;目标值定义;评价依据

消音器声腔模态分析

分析方法与评价依据

排气管道声模态分析

分析方法与评价依据

 

2.2排气系统声学分析

       在概念设计阶段,对排气系统进行声学设计。根据排气管道走向,确定消音器的最佳布置位置;预估消音器需求容积;根据实际需求设计合适的消音器形状;主消音器、副消音器内部声学方案设计与优化;排气尾管方案设计。对排气系统整体进行WOT工况分析优化,得到排气系统二、四、六阶的噪音值和各个转速下的背压结果,并与目标值进行对比。经过前期的优化分析后,对排气系统进行样件制作,并进行若干轮调音,最终得到符合目标值的排气声学方案。

 

 

分类

分析工况

重点与难点

声学

分析

消音器最佳布置位置

确定消音器布置位置评估方法

消音器容积大小计算

设计经验公式不能满足当前需求

消音器包络设计

企业需求与成本控制

消音器内部结构设计

声学原理及工程经验

WOT加速工况噪音分析

工程软件使用能力

背压计算与控制

建模精度及软件使用对结果影响

尾管结构设计

协调NVH与汽车外造型关系

 



其他:

1Hypermesh有限元网格前处理,hypermesh网格建模,hypermesh高级建模;

2、结构分析、模态分析、谐响应分析、随机振动分析、瞬态动力学分析

2、白车身、整备车身模态分析、动刚度、VTFNTF分析

3LMS.Virtual.lab声学分析、声固耦合分析、传递路径TPA分析等

4B&K振动与噪音测试,MescopeLMS test lab实验模态分析

5MSC.ADAMS结构动力学分析、汽车悬置解耦及调校分析

6Abaqus/Marc强度分析、Ls-dyna碰撞分析

7Fe-safe/MSC.fatigue高级疲劳分析

8Fluent流体分析、Adina流固耦合分析

9GT-Power汽车进排气分析、管道声学分析


业务范围:

 1、有限元项目:结构/声学模态分析、强度分析、疲劳分析、碰撞分析、流体分析、声学仿真等

 2、有限元培训:有限元理论、流体力学、模态分析理论、理论力学以及软件使用培训

 3、振动噪音测试:汽车、空调、电机等结构的NVH振动、噪音实验测试及模态实验

 4、工程技术咨询:针对具体的工程项目提供技术支持、疑问解答



应用方向

一、汽车白车身结构振动系列分析

汽车结构振动系列分析:

白车身模态分析,

VTF分析, 振动传递函数分析

NTF分析, 噪声传递函数分析

IPI, 原点动刚度分析

频响分析,频率响应分析

声腔模态,汽车声腔模态分析

二、汽车零部件系列振动与噪音分析

    汽车零部件系列振动与噪音分析:仪表板,转向柱,车架分析,横构件,引擎盖,行李箱盖,车门,开闭件分析,动力,底盘及驱动系统,排气系统模态分析,排气吊耳力平衡分析,平均驱动自由度位移(ADDOFD)分析,发动机传递力分析,排气噪音分析,排气消音器分析。

三、汽车排气系统结构仿真分析

汽车排气系统结构仿真分析,汽车排气系统结构分析:吊耳位置分析,平均驱动自由度位移(ADDOFD)分析,排气系统模态分析,排气吊耳力平衡分析,发动机传递力分析...

四、排气声学一维仿真分析|GT power

进气声学仿真,排气声学仿真,进气声学一维仿真,排气声学一维仿真,GT Power声学仿真,排气GT Power声学仿真,进气GT Power声学仿真,排气系统声学分析,排气系统声学仿真,排气系统一维声学仿真













脚注信息
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