GT Power进排气声学仿真分析高级培训班（六期）
邀 请 函
各有关单位/工程师：
随着汽车行业的快速发展，NVH开发技术的不断进步，传统“样件试制为主”的进、排气开发模式已经不能满足竞争日益激烈的市场需求。在进、排气系统开发前期，充分利用仿真手段进行分析与优化，能大大提高开发效率、缩短研发周期和降低研发成本。GT Power是成熟的一维仿真分析工具，能进行有效的进、排气系统噪音预测分析和优化。
为了提高相关企业核心竞争力，帮助专业技术人员更好掌握进、排气仿真分析方法，华南木棉有限元工程技术中心将于2017年12月23-24日在广州举办《GT Power进排气声学仿真分析高级培训班》，届时邀请长期从事进排气NVH仿真分析专家老师作为培训讲师。有关事项说明如下：
一、培训时间
报到时间：2017年12月23日上午8:30
培训时间：2017年12月23日-24日8:30-17:00（共两天）
二、培训地点
广州市 天河区 华南理工大学校内（详细地点另行通知）
三、培训对象
培训对象：进排气仿真分析/测试工程师、NVH工程师、进排气设计工程师等
培训人数：人数限制10人左右（保证培训效果）
四、授课方式
本次培训邀请到长期从事进排气NVH的专家老师结合工程实例的方法，精辟讲解管道声学基本理论、GT-Power一维仿真技巧，仿真结果验证方法，后处理技巧等。本次课程老师结合多年实践的经验和心得，采用课堂集中授课、双方互动研讨及案例教学的方式。
五、培训内容
进、排气声学一维仿真分析方法和技巧，详见《附件一：课程提纲》
六、讲师介绍
汽车进排气NVH与GT
Power仿真技术专家老师
七、证书颁发
凡报名参加培训顺利结业的学员，均颁发由木棉有限元工程（广州）技术中心签发的培训证书。
八、培训费用
培训费：3500元/人
同一单位3（含3人）人以上享受团队价格：3200元/人
以上费用不含食宿费，可以安排培训期间住宿（学校内及附近），费用自理。
会务工作由木棉有限元工程（广州）技术中心承办，并为学员出具正式发票。
九、报名方式及汇款方式
联系人：黄老师 电 话：159-8905-7061
邮 箱：987176235@qq.com
/ zm.su@mail.scut.edu.cn
报名方式：
（1）邮件：填写好报名表（见附件二：报名表）后E-mail 至 987176235@qq.com
（2）电话：15989057061
交费方式：（1）现场缴费；（2）银行转账
学员可以根据情况选择缴费形式。
温馨提示：
(1) 请务必于2017年12月10日之前报名，我们将严格按照报名先后顺序为准安排座位前后。
(3)
确认：报名成功后会务组将以电话或电子邮件方式通知您，并提前一周通知参训指南。
木棉有限元工程技术中心
二零一七年六月
附件一：课程提纲
一、进气系统建模、分析与结果验证
1.1 进气系统GEM3D建模—以某B级教程进气系统为例
1.2 非线性传递损失一维GT-ise建模
1.3 进气系统消音器基本理论
1.4 赫尔姆兹消音器传递损失分析、后处理及验证
1.5 四分之一波长管传递损失分析、后处理及验证
1.6 空气滤清器传递损失分析、后处理及验证
1.7 进气系统整体非线性传递损失分析及后处理
二、排气系统建模、分析与结果验证
2.1 排气系统管道声学基本理论
2.2 排气系统GEM3D建模—以某SUV排气系统为例
2.3 排气系统GEM3D建模主要参数讲解
2.4 排气系统整体非线性传递损失分析及后处理
三、排气消音器设计进阶理论
3.1 排气消音器容积设计方法
3.2 排气管路直径设计方法
3.3 消音器内部结构设计经验方法
四、GT-Power应用声学基础与常用功能
4.1 GT-Power应用声学基础
4.2 GT-Power线性分析模块及用途
4.3 GT-Power非线性分析模块及用途
五、线性插入损失分析
5.1 线性插入损失分析模型建立
5.2 声源特性讲解(声压值、阻抗)参数设置
5.3 线性分析及结果后处理
六、非线性插入损失分析
6.1 非线性模型模型建立（引用GT发动机模型）
6.2 非线性分析与结果后处理
七、 实验声源作为输入的插入损失分析
7.1 分析功能与用途
7.2 分析模型的建立-以实验测试的直管声源作为输入
7.3 WOT加速工况分析(1000rpm—6000rpm)
7.4 分析及结果后处理
八、系统进、排气尾管口噪音分析
8.1进、排气系统模型的搭建
8.2 输出控制、运行控制、工况控制等讲解
8.3 分析及结果后处理讲解（背压,流速,温度等）
8.4 Wave声音文件与主观评价
备注：具体培训内容可能根据实际情况进行调整。
