GT Power进排气声学分析系统培训
作者:管理员    发布于:2014-04-13 17:43:08    文字:【】【】【
摘要:GT Power进排气声学分析系统培训,GT-power GEM3D建模,GT-power传递损失分析,GT-power非线性传递损失分析, GT-power一维声学仿真,GT-power进气一维声学仿真,GT-power排气一维声学仿真, GT-power排气噪音分析,GT-power进气噪音分析,GT-power排气尾管口噪音分析, GT-power发动机与排气系统联合仿真,GT-power发动机与排气系统耦合仿真, GT-power发动机与排气系统耦合声学仿真分析

GT-power系统培训教程大纲(声学)

一、进气系统建模、分析与结果验证

1.1 进气系统GEM3D建模以某B级教程进气系统为例

1.2 非线性传递损失一维GT-ise建模

1.3 进气系统消音器基本理论

1.4 赫尔姆兹消音器传递损失分析、后处理及验证

1.5 四分之一波长管传递损失分析、后处理及验证

1.6 空气滤清器传递损失分析、后处理及验证

1.7 进气系统整体非线性传递损失分析及后处理

二、排气系统建模、分析与结果验证

2.1 排气系统管道声学基本理论

2.2 排气系统GEM3D建模以某SUV排气系统为例

2.3 排气系统GEM3D建模主要参数讲解

2.4 排气系统整体非线性传递损失分析及后处理

三、排气消音器设计进阶理论

3.1 排气消音器容积设计方法

3.2 排气管路直径设计方法

3.3 消音器内部结构设计经验方法

四、GT-Power应用声学基础与常用功能

4.1 GT-Power应用声学基础

4.2 GT-Power线性分析模块及用途

4.3 GT-Power非线性分析模块及用途

五、线性插入损失分析

5.1 线性插入损失分析模型建立

5.2 声源特性讲解(声压值、阻抗)参数设置

5.3 线性分析及结果后处理

六、非线性插入损失分析

6.1 非线性模型模型建立(引用GT发动机模型)

6.2 非线性分析与结果后处理

七、 实验声源作为输入的插入损失分析

7.1 分析功能与用途

7.2 分析模型的建立-以实验测试的直管声源作为输入

7.3 WOT加速工况分析(1000rpm—6000rpm)

7.4 分析及结果后处理

八、系统进、排气尾管口噪音分析

8.1进、排气系统模型的搭建

8.2 输出控制、运行控制、工况控制等讲解

8.3 分析及结果后处理讲解(背压,流速,温度等)

8.4 Wave声音文件与主观评价


备注:具体时间和培训内容根据学习进度适当调整!

脚注信息
版权所有 Copyright(C)2009-2016 木棉有限元工程技术中心